YAMAHA FJ1200　 ■いや〜、お恥ずかしい話、このバイク、かわいそうな程の境遇でして、購入したのはもう20年近く前か？　そして今回の大修理前の走行距離は約3,800マイル…って、6,000kmちょいしか走っていないことになる…20年で6,000km？年間平均300km(^_^;)　こりゃアウトバックの一回のドライブより短いわ。 ■でかいバイクが欲しくて、当時逆輸入のFJを買った。でもその頃からなかなかバイクで遠出することもなくなってしまい、夏はゴルフをはじめたり、冬はスキーにはまったりで、まぁ購入当初はそれでもちょくちょく乗ってたけど、ここのところはず〜〜〜〜っと車庫でホコリかぶってた。 ■7〜8年前にもまた乗ろうと思いあまり動かしていなかったものを大々的に手を入れて（燃料タンク交換、タイヤも交換、その他もろもろ交換…）で、それこそそこそこの中古バイクなら買える位のお金をかけて復活させたんだけど…また乗れなくなってず〜〜っと車庫でホコリ被ってた。 ■今回、再々度、またこいつに乗ってやろうと決心。バイク王なんかに売ってしまうことも考えたけど、売っても二束三文、同じようなのを買えばそれなりに高いし…で、大々的に修理をして再生することにした。 ■ここ数年は車検も切っていたから（税金は払ってたし、任意の保険も最低ランクで継続はしていた）、前回大修理でお世話になったバイクショップに出向いてわけを話し、またまた修理と整備と車検をお願いして軽トラで引き取りに来てもらった。 ■タンク内にさびがでていたといわれたけど、さび取り処置で交換は何とかまぬがれたそうで（FJのタンクは高い！）、前回の交換後数百キロしか走っていないタイヤも硬くなってしまっているから交換となり、バッテリももちろん交換。その他整備だから、う〜〜ん、相当の金額にはなるかなぁ。 ■ほとんどレストアの世界？でもさすがにヤマハ、部品はまだまだ入手は可能らしい。（タンク交換になった場合は同じ色はないとのことだった＝だからさび除去の作業をしていただいたという経緯もある…）まだ整備の途中だけどきっと元気になって戻ってくるはず。今度はちゃんと乗るから… ■再生なったＦＪが戻ってきたら早速画像アップします。どうかなぁ、ちゃんと直るかなぁ。ちょっと心配だけど。しかしFJ1200なんて、もうビンテージバイクの部類？でもこの間しっかり走っている姿を見かけて、妙にうれしくなったのを覚えてます。 ■そうだ、僕のFJはイギリス仕様のフルパワーモデルっていってたな。まだ国内ではナナハンが最大排気量だった頃だもんね。 ■でも、しばらくバイクからは遠ざかっているから、運転技術は相当下手くそになってるんだろうな。気をつけて慣らしていこう… ■ってことで、気候のいい時は今年はアウトバックじゃなくてFJで出かけることも増えるかな？まぁガソリンむちゃくちゃ高くなってむやみにふらふらドライブってのも自粛しないとならない状況でもあるし。近場のダム見学にはFJで出かけられたら…うん、そうしよう(^^)v ■カーナビに慣れちゃったから、バイク用にも何かつけられないかな？最近はメモリ式の小型のもの（パナソニックやサンヨーのものなど）があるみたいだから、何か安いもの探して取り付けてみようかな。 ■バイクって、乗ってるだけで楽しいんだけど、夏は暑いんだよな〜。火鉢抱えて走ってるみたいなもんだし。車みたいに安全じゃないから気をつけて乗ろう…大丈夫かな？　バイクも心配だけど腕も心配だよ。いや、そっちのほうが大いに心配だなぁf^^;
	■2008/7/9　＼(^o^)／復活ぅ〜〜〜！ とりあえずガソリン満タンにして、夜の街をちょいと走ってきました。ひっさびさのバイク、交差点なんかで曲がるのがちょっと恐かったけど、ちょっと走るうちに昔乗ってた感覚が戻ってきて何とか走れるもんですね〜。 ■このバイク、最初の登録は昭和63年（！）でした！もうはたちです！いや〜、そんなに経つのかなぁ。現在の総走行距離は約3,880マイルでした。今度はしっかり乗るからね。 ■今回の写真は「とりあえず」ですから。今度遠乗りに行って、きれいな写真撮ってこよう。ちょこっとレストア？っちゅうか、手を入れたい部分もあるんで、そのあたりはまた記事にして掲載しちゃおうかな。 ■もしかしたらアウトバックとスキーのページと同じようなバイクのページが出来たらいいなぁ…大型バイクでのんびりツーリング。こいつでいろんなところを走ってみたいなぁ。